यात्रा की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए सैकड़ों नए विमानों के ऑर्डर के साथ भारत अगले दो वर्षों में हवाईअड्डों के पुनर्निर्माण पर करीब 12 अरब डॉलर खर्च करेगा, जो देश के मौजूदा हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे पर दबाव बढ़ा रहा है।
ब्लूमबर्ग की एक रिपोर्ट के अनुसार, दुनिया के सबसे तेजी से बढ़ते विमानन क्षेत्र का लक्ष्य 2025 तक हवाई अड्डों की संख्या वर्तमान 148 से बढ़ाकर 220 करना है।
इसके लिए, निजी बिल्डर्स मोटे तौर पर $9 बिलियन का योगदान देंगे, शेष राशि सरकार द्वारा संचालित भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण से आएगी। यह नए टर्मिनल निर्माण, ग्रीनफील्ड परियोजनाओं और औपनिवेशिक युग से पुराने सैन्य हवाई क्षेत्रों सहित मौजूदा इमारतों के नवीनीकरण पर जोर देता है।
बढ़ते ग्राहक आधार और एक विस्तारित अर्थव्यवस्था के साथ जो चीन के $3.2 ट्रिलियन आकार को पार करने की गति पर है, भारत इस कदम के साथ एक वैश्विक बयान दे रहा है। एयर इंडिया लिमिटेड द्वारा पिछले महीने वाणिज्यिक विमानन इतिहास में सबसे बड़े अनुबंध की घोषणा के साथ, राष्ट्र ने पहले ही उद्योग में अपनी छाप छोड़ दी है।
नागरिक उड्डयन मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया ने सोमवार को तीन दिवसीय CAPA इंडिया एविएशन समिट की शुरुआत करते हुए घोषणा की कि भारत का लक्ष्य विमानन में एक वैश्विक नेता बनना है। 2022 से 2041 तक, बोइंग के अनुसार, चीन में 4.9 प्रतिशत की तुलना में भारत में यात्री यातायात प्रति वर्ष लगभग 7 प्रतिशत की दर से बढ़ेगा।
इंटरनेशनल काउंसिल ऑफ क्लीन के शोधकर्ता जयंत मुखोपाध्याय ने कहा, “एविएशन इंफ्रास्ट्रक्चर में वृद्धि से भारी मात्रा में आर्थिक लाभ होगा और नए हवाई अड्डे आंशिक रूप से भारत में खराब सड़क बुनियादी ढांचे और धीमी ट्रेनों के कारण अधिकांश लोगों के जीवन की गुणवत्ता में सुधार करेंगे।” यातायात।
एक लोकप्रिय पर्यटन और आर्थिक गंतव्य बनने के अलावा, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी का लक्ष्य भारत को एक शीर्ष स्तरीय कनेक्टिंग सेंटर में बदलना है। उनकी विकास योजना में छोटे समुदायों को जोड़ने के लिए परिवहन के साधन के रूप में हवा का उपयोग करना शामिल है।
जबकि देश की शीर्ष एयरलाइन इंडिगो को एक बड़ा ऑर्डर देने की उम्मीद है, देश के सबसे बड़े समूह टाटा समूह द्वारा नियंत्रित एयर इंडिया ने 470 विमानों का ऑर्डर दिया है।
चीन जैसे बड़े विमानन बाजारों वाले देशों को पकड़ने के प्रयास में भारत अतिरिक्त खरीदारी कर रहा है।
